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沪渝蓉高铁起自上海，途经江苏、安徽、湖北、重庆，止于四川成都站，贯穿4省2市，线路总长约2100公里，预计2030年前建成。作为全国贯穿东西的沿江大通道，项目建成后将成为长江流域综合立体交通体系主骨干、中国“八纵八横”高铁网主动脉之一，对优化长江沿江地区高铁网布局、推动长三角一体化发展等具有重要意义。(完)
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中新网沈阳4月24日电 (记者 于海洋)记者从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳局集团公司”)获悉，4月23日晚，载着230吨冷冻鸡肉的75083次中欧班列从中欧班列(沈阳)集结中心(以下简称“集结中心”)驶出，在运行8000余公里后，预计于5月7日抵达目的地莫斯科站。这是东北地区开行的首趟冷藏集装箱中欧班列。
为确保首趟冷藏集装箱中欧班列顺利开行，集结中心根据插电式冷藏集装箱的使用实际，加大相关设备设施投入，购置安装冷藏集装箱专用插座屏，并对供电设备进行改造，设置专门区域，可满足16组冷藏集装箱同时充电。同时，还在场站综合管理系统中增设冷藏集装箱区管理模块，同步提高数字化管理标准，全面保障中欧班列冷链运输安全顺利。
作为辽宁省唯一一家办理中欧班列运输的企业，沈阳局集团公司按照优先配箱、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”原则，实施精准调度指挥，及时掌握配车、挂运、交接、装车各环节进展，全力提升运输供给质量，确保该趟中欧班列顺利发车。同时，针对中欧班列对车体质量要求高的实际，沈阳局集团公司对挑选优质车辆、始发作业和途经作业三个关键环节加强卡控，保障该趟中欧班列运行安全平稳。
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